{"id":888,"date":"2026-04-20T23:48:55","date_gmt":"2026-04-20T21:48:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione.gif"},"modified":"2026-04-21T01:51:18","modified_gmt":"2026-04-20T23:51:18","slug":"locomotive-a-vapore-in-italia-1885-1905-vol-1-seconda-edizione","status":"inherit","type":"attachment","link":"https:\/\/www.italvapore.com\/?attachment_id=888","title":{"rendered":"Locomotive a Vapore in Italia 1885-1905 vol.I seconda edizione"},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"class_list":["post-888","attachment","type-attachment","status-inherit","hentry","latest_post"],"description":{"rendered":"<p class=\"attachment\"><a href='https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione.gif'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"242\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-242x300.gif\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-242x300.gif 242w, https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-48x60.gif 48w\" sizes=\"auto, (max-width: 242px) 100vw, 242px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>50,00 \u20ac<\/strong><\/p>\n<p>Autori: Aldo Riccardi \u2013 Marco Sartori \u2013 Marcello Grillo<br \/>\nPrima opera di un collana di sei volumi formato 25\u00d735 con copertina cartonata e sovraccoperta a colori plastificata lucida.<br \/>\nQuesta collana, unica nel suo genere, il cui primo volume \u00e8 stato pubblicato nel 2011, \u00e8 nata con l\u2019intenzione da parte degli Autori di scrivere una storia certa sulle locomotive a vapore appartenute alle Ferrovie dello Stato, in parte progettate dall\u2019Ufficio Materiale e Trazione di Firenze, in parte acquisite in seguito al riscatto di linee in concessione.<\/p>\n"},"caption":{"rendered":"<p>Locomotive a Vapore in Italia. Dalle tre reti alle FS 1885-1905<br \/>\nVol. I<br \/>\nSeconda Edizione<\/p>\n"},"alt_text":"","media_type":"image","mime_type":"image\/gif","media_details":{"width":404,"height":500,"file":"2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione.gif","filesize":83353,"sizes":{"medium":{"file":"Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-242x300.gif","width":242,"height":300,"filesize":27083,"mime_type":"image\/gif","source_url":"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-242x300.gif"},"thumbnail":{"file":"Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-150x150.gif","width":150,"height":150,"filesize":11992,"mime_type":"image\/gif","source_url":"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-150x150.gif"},"chic-lite-schema":{"file":"Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-48x60.gif","width":48,"height":60,"filesize":2351,"mime_type":"image\/gif","source_url":"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-48x60.gif"},"chic-lite-blog":{"file":"Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-404x280.gif","width":404,"height":280,"filesize":54097,"mime_type":"image\/gif","source_url":"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-404x280.gif"},"chic-lite-latest":{"file":"Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-404x420.gif","width":404,"height":420,"filesize":73452,"mime_type":"image\/gif","source_url":"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-404x420.gif"},"chic-lite-sidebar":{"file":"Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-404x473.gif","width":404,"height":473,"filesize":73805,"mime_type":"image\/gif","source_url":"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione-404x473.gif"},"full":{"file":"Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione.gif","width":404,"height":500,"mime_type":"image\/gif","source_url":"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione.gif"}},"image_meta":{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0","keywords":[]}},"post":464,"source_url":"https:\/\/www.italvapore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione.gif","filename":"Locomotive-a-Vapore-in-Italia-1885-1905-vol.1-seconda-edizione.gif","filesize":83353,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italvapore.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italvapore.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italvapore.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/attachment"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italvapore.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italvapore.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=888"}],"wp:attached-to":[{"embeddable":true,"post_type":"page","id":464,"href":"https:\/\/www.italvapore.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}